所谓篷布扣篷盖布阻燃,不是指织物在接触火源时不会燃烧,而是指经某些化学品处理后,织物遇到明火不易被点着或燃烧速率缓慢,离火后能立刻自熄,不再燃烧或阴燃。阻燃的基本原理主要有以下四点。
1、降低可燃气体的含量
利用阻燃剂加热影响反应过程,阻止交通领域用纺织品燃烧过程中可燃 气体的产生或降低可燃 气体的含量。例如,纤维素受热时通过酸性物质催化生成水和不易燃烧的碳,取代有机可燃物,降低燃烧速率。还可以利用阻燃剂吸热分 解释放出氮气、二氧化碳等不燃性气体,将可燃性气体稀释到燃烧以下,从而继续燃烧。
2、控制自由基
有些阻燃剂可捕捉或消灭维持燃烧的自由基,从而达到阻燃目的。如利用自由基与器壁或尘粒接触使其失去活性,从而燃烧;或者在含卤阻燃剂与聚合物同时蒸发分 解时,利用卤素捕捉交通领域用篷布扣篷盖布燃烧反应中的自由基,达到阻燃目的。
3、吸热降温
在有限时间内利用阻燃剂的脱水、分 解、相变等反应,吸收燃烧释放的热量,使交通领域用篷布扣篷盖布表面温度降低,减慢热分 解的速度,阻止燃烧蔓延。
4、减小接触面积
利用阻燃物质加热时的热降解,使交通领域用纺织品表面脱水炭化,形成隔膜或不燃气体,减小其与氧气的接触面积;或利用阻燃剂加热时的熔融收缩,减小接触面积,使燃烧受阻。如利用硼酸加热熔融在纤维表面生成玻璃状阻燃膜,产生阻燃效应。
交通领域用篷布圈篷盖布纺织品的性能要求
1、篷布圈篷盖布阻燃性
阻燃性能是从角度出发对交通领域用纺织品提出的性能要求。GB8410-2006标准中规定了汽车内装饰材料燃烧特性的合格标志为,不燃烧或可以燃烧但燃烧速度不大于100mm/min、火焰在60s内自行熄灭且燃烧长度不大于50mm。阻燃性高的纺织品可以地降低火焰蔓延的速率,甚至可以减小燃烧的概率,从而为受灾中的人员和财产提供多的转移时间。
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